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Note d’intention
Desmet
Eugène (1787-1872)
Biographie
Interventions (chronologique)
Interventions (thématique)
Rapporteur/Auteur
Desmet
Eugène
catholique
né en 1787 à Alost décédé en 1872 à Gavere
Représentant
1831-1847 (Alost) et 1856-1857 (Gand)
Congressiste
élu par l'arrondissement de Alost
Voies d'eau
← Infrastructures et transports
Vendredi 13 janvier 1832
Rapport sur une pétition mettant à la charge d'une commune la responsabilité d'une coupure faite à un chemin de halage
Lundi 16 septembre 1833
Budget de l'intérieur pour 1833. Etat d'avancement des travaux pour la coupure du polder de Burght
Dimanche 22 septembre 1833
Motion d'ordre relative aux dégâts infligés à certains polders par suite de la rupture d'une digue par l'armée hollandaise
Jeudi 26 septembre 1833
Réglementation applicable à l'entretien des chemins de halage dans le Limbourg
Mardi 25 février 1834
Budget de l'intérieur pour 1834.Crédit destiné au renforcement des rives de la Meuse dans la province de Limbourg, et plus particulièrement de la ville de Maeseyck
Samedi 21 juin 1834
Travaux urgents à réaliser sur les rives de la Meuse et recours de l'Etat auprès des riverains pour le remboursement de ceux-ci
Idem(2)
Mardi 1 juillet 1834
Travaux urgents à réaliser sur les rives de la Meuse et de l'Ourthe et recours de l'Etat auprès des riverains pour le remboursement de ceux-ci
Jeudi 3 juillet 1834
Travaux urgents à réaliser sur les rives de la Meuse et de l'Ourthe et recours de l'Etat auprès des riverains pour le remboursement de ceux-ci
Idem (2)
Samedi 31 janvier 1835
Budget de l'intérieur pour 1835. Proposition d'ajourner la discussion relative à la construction d'un canal d'évacuation des eaux des Flandres ou d'en faire l'objet d'un projet de loi séparé
Budget de l'intérieur pour 1835. Mise à la charge de l'Etat de l'entretien des rives de la Meuse dans le Limbourg
Mardi 24 mars 1835
Rapport sur une pétition demandant la construction de deux écluses sur l'Escaut pour en faciliter la navigation et réduire les inondations
Mardi 28 avril 1835
Intention du gouvernement d'entamer les travaux du canal d'écoulement de Zelzaete à la mer du Nord
Vendredi 29 janvier 1836
Etat d'avancement de l'examen du projet de canal de Zelzaete à la mer du Nord
Idem (2)
Jeudi 11 février 1836
Insertion au Moniteur d'une pétition relative au projet de canal de Blankenberghe à Zelzaete
Samedi 12 mars 1836
Mise à l'ordre du jour des projets de lois relatifs à l'emprunt de 6 millions de francs pour travaux publics (loi du 2 mai 1836) et à la construction du canal de Zelzaete à la mer du Nord
Lundi 14 mars 1836
Inscription d'un crédit supplémentaire pour des travaux à exécuter aux rives de la Meuse dans le Limbourg par suite de l'impossibilité dans laquelle se trouve à cette province de percevoir les revenus découlant de l'exploitation de ce fleuve (budget de l'intérieur pour 1836)
Réduction du crédit destiné à l'entretien et la réparation des digues des polders (budget de l'intérieur pour 1836)
Samedi 19 mars 1836
Tarifs en vigueur pour utiliser le service du passage sur l'Escaut à la Tête-de-Flandre (budget des finances pour 1836)
Jeudi 14 avril 1836
Insuffisance des écluses existantes pour l'écoulement des eaux dans la Flandre occidentale, avantages économiques du nouveau canal projeté entre Zelzaete
Vendredi 15 avril 1836
Projet de construction du canal de Zelzaete : renvoi des amendements à une commission ad hoc
Jeudi 21 avril 1836
Octroi d'un crédit pour l'entretien des rives de la Meuse dans le Limbourg et question de principe sur la contribution de la province ou des propriétaires riverains à cette charge (loi du 2 mai 1836
Lundi 24 décembre 1838
Budget des travaux publics pour 1839. Risque d'inondation des polders découlant du fait que les digues protectrices se trouvent sur le territoire néerlandais et nécessité de renforcer les digues secondaires situées en Belgique
Budget des travaux publics pour 1839. Nécessité de légiférer pour remédier à l'état d'anarchie dans lequel sont tombés les associations de wateringues
Budget des travaux publics pour 1839. Construction d'un barrage sur l'Escaut entre Tournai et Audenarde et question de la reprise de l'administration de ce fleuve par l'Etat, auparavant confiée aux provinces
Idem (2)
Jeudi 27 décembre 1838
Budget des travaux publics pour 1839. Détermination de l'emplacement d'un barrage à construire sur l'Escaut, entre Audenarde et Tournai; effet de cette construction sur la navigabilité de ce fleuve et sur l'agriculture riveraine
Idem (2)
Budget des travaux publics pour 1839. Question de principe sur la reprise intégrale de l'administration des fleuves et des rivières par l'Etat, auparavant confiée aux provinces
Mardi 19 mars 1839
Projet de loi approuvant le traité des XXIV articles. Amendement visant à supprimer le mot "clauses" dans l'article unique du projet (applicable notamment au péage sur l'Escaut)
Mardi 7 mai 1839
Absence de stipulations relatives à l'écoulement des eaux des Flandres dans le traité des XXIV articles
Vendredi 24 mai 1839
Insistance du gouvernement à mettre à l'ordre du jour de la chambre le projet de loi portant rachat par l'Etat de la concession du canal de Charleroy