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Canaux de la Campine, Dyle, Ruppel, Néthes, Senne
Débats parlementaires (1830-1836)
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1830-1831 (Congrès national)
1833-1834
1834-1835
1835-1836
1838-1839
Session 1830-1831 (Congrès national)
Vendredi 27 mai 1831
Pétition d'habitants de Venloo, demandant l'achèvement du canal du Nord, entre Anvers et le Rhin (H. de Brouckere)
Session 1833-1834
Samedi 15 mars 1834
Aperçu historique des projets de construction du canal du Nord (Nothomb)
Lundi 24 mars 1834
Ligne du Nord. Proposition de ne pas construire de chemin de fer entre Anvers et Louvain, en raison de l'existence d'une voie navigable entre ces deux villes (Quirini)
Idem (2) (Quirini (2))
Mardi 25 mars 1834
Lignes du Nord et de l'Ouest. Proposition de ne pas construire de chemin de fer entre Anvers et Louvain (et subsidiairement entre Ostende et Louvain), en raison de l'existence d'une voie navigable entre ces villes (Donny et suivants)
Session 1834-1835
Samedi 24 janvier 1835
Evocation du projet de liaison de la Meuse à l'Escaut, au moyen des deux Nèthes et du canal de Bois-le-Duc à Maestricht (Rogier)
Session 1835-1836
Mardi 2 février 1836
Travaux à exécuter à l'écluse de Hocht pour la transformer en écluse de prise d’eau pour l’alimentation du canal de Maestricht à Bois-le-Duc et tourner ainsi la fermeture par l'autorité militaire de Maestricht du canal qui relie cette ville à Bois-le-Duc (Zuid-Willemsvaart) (Beerenroeck)
Session 1838-1839
Dimanche 23 décembre 1838
Etude décrétée par le gouvernement, visant à canaliser, à irriger et à défricher la Campine (xxx)