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Canaux d'Ostende à Gand, de Terneuzen et de Furnes, Yser...
Débats parlementaires (1830-1836)
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extraordinaire 1833
1833-1834
1835-1836
1838-1839
Session extraordinaire 1833
Jeudi 11 juillet 1833
Crédit pour l'empierrement de la digue du canal de Furnes à Dunkerque (Dubois)
Session 1833-1834
Samedi 22 mars 1834
Ligne de l'Ouest. Utilité diplomatique et économique de la ligne de l'Ouest, en dépit de l'existence des canaux en reliant les principales villes (A. Rodenbach)
Session 1835-1836
Mercredi 13 avril 1836
Réplique à une affirmation selon laquelle le désablement du port d'Ostende est dû à l'écoulement du canal du même nom (Donny et suivants)
Session 1838-1839
Jeudi 2 mai 1839
Exposé des négociations relatives à la mise en oeuvre du traité des XXIV articles. Demande de clarification quant au péage et à la libre navigation sur l'Escaut et sur le canal de Terneuzen (xxx)
Idem (2) (xxx)
Idem (3). Réponse des plénipotentiaires des cinq puissances garantes (xxx)
Idem (4). Réponse des plénipotentiaires des cinq puissances garantes (xxx)
Mardi 14 mai 1839
Nécessité de procéder à des travaux d'entretien au canal de Terneuzen, pour assurer de facto la libre navigation sur celui-ci garantie par le traité des XXIV articles (xxx)
Mercredi 15 mai 1839
Nécessité de procéder à des travaux d'entretien au canal de Terneuzen, pour assurer de facto la libre navigation sur celui-ci garantie par le traité des XXIV articles (xxx)
Vendredi 24 mai 1839
Insistance du gouvernement à mettre à l'ordre du jour de la chambre le projet de loi portant rachat par l'Etat de la concession du canal de Charleroy ; travaux au canal de Terneuzen (xxx)